1. Сколько уже шла речь о проблеме с табличками указания маршрута, но воз и ныне там. Ведь есть положение про работу электротранспорта, в котором ясно прописаны правила размещения табличек с номерами маршрутов и направлений транспортного средства. Табличка с номером должна быть не только спереди и сбоку, но и сзади. На многих троллейбусах сзади таблички с номером нет. Еще хуже дела обстоят с табличкой направления самого маршрута. Давно еще обещали их заменить, так и не сделали ничего. На всех желтых троллейбусах ЛАЗ, кроме троллейбуса с  бортовым номером 02, вообще спереди отсутсвует информация о направления маршрута , а стоит только номер (фото 3 прилагаю) . А если я не знаю, куда идет этот троллейбус? О чем мне этот номер говорит? А старые зиу по 6 маршруту вообще некоторые ходят с табло : Сивашской Дивизии - Агроосвита (ПРОСНИТЕСЬ). Сбоку тоже должна быть информация о маршруте, а не только номер. Электронное табло на новых троллейбусах и то не можете правильно настроить. На нем должен быть как отправной так и конечный пункт, а не  надпись ул.Лазурная  (лучше бы было написать вообще Намыв). Причем ул. Лазурная написана в обе стороны. Если уже на то пошло ее нужно менять: если троллейбус идет на Намыв - значит должно отображаться ул. Лазурная (или лучше Намыв), а когда он идет на Вокзал должно отображаться Ж.Д. Вокзал (пассажирский). В нижней же бегущей строке вообще отсутвует конечная Вокзал!!!! Как это? Также на многих новых трамваях, в частности  К-1, электронные табло уже не работают, и при этом стоит только номер маршрута. На одном (бортовой номер 2007!!!) вообще умудрились вывести на табло информацию о производителе, кому она, извините, вообще вср....нужна? Внутри новых вагонов также табло не работают. Как можно было довести новое оборудование до такого состояния?Господа, прошу навести порядок в данном вопросе согласно положению про размещение маршрутных табличек и работы табло на трамваях и троллейбусах. 

2. Сколько уже говорили об объявлении остановок? Воз и ныне там.  Это работает только в тех трамваях, где есть автоинформатор, и то некоторые водители очень БЕЗОТВЕСТВЕННО относятся к этому вопросу - забывают включать автоинформатор, пропускают  и так далее. В остальных трамваях и троллейбусах это вообще не делается. Просьба обязать водителей выполнять свои прямые обязанности!!! Выполните последнюю волю нашего мэра! И еще вопрос культуры: почему водители, особенно трамваев не открывают задние двери, хотя они в основном в рабочем состоянии.

P.S. Некоторые водители пытаются объявлять в микрофон но ничего непонятно, а вот вчера например, 26.07.13 на маршруту трамвая № 11 в вагоне с бортовым номером 2160 водитель игнорировала объявление остановок хотя микрофогн работал отлично. 

3. Прошу еще рассмотреть вопрос про добавления на маршрут трамвая № 11 хотя бы одного вагона. 90-100 минут интервала это просто издевательство. И продлить работу маршрута как и остальных №1,3,6,7. По ул. Комсмольской вообще нечем ездить. А после 18-00 - 18-30 вообще хоть пешком иди от Парка Петровского до Чигрина, например.

Также прошу рассмотреть возможность добавить хотя бы по одному вагону на трамвайный маршрут № 7. Ожидание трамвая по 50 минут это ненормально, то же касается и троллейбусного маршрута № 7. Чуть ли не по часу приходится его ждать. Это просто издевательсво. Можно где-то что-то перебросить, чтобы это сделать.

4. Просьба рассмотреть возможность изменить маршрут троллейбуса № 5. Маршрут абсолютно бесполезен так как почти полность дублирует № 2. Тем более его не дождешься (1-2 машины). Прошу рассмотреть возможность добавить на маршрут хотя бы еще одну машину и измененить маршрут № 5 на № 9. ул. Строителей - Северный (через Садовую или Пушкинскую). Это будет гораздо полезнее. Сейчас вообще Проспект со стороны Вокзала никак не соединяется с Северным в отличии от Намыва. НЕСПРАВЕДЛИВО! 

5. И об остановках по пути электротранспорта. Многие остановки находятся в ужасном состоянии, а многих вообще нет. Железный остов возле Парка Петровского это просто ПОЗОР (фото 2 прилагаю) . Новые небольшие остановки сделаны с табличками для названия остановок. А вы собираетесь вообще делать названия? И еще один момент - это очень серьезно!!! На улице Чкалова есть остановки - убийцы! Например, на Садовой в сторону Декабристов или 4 Слободской ( в ту же сторону). Вообще непонятно по каким правилам они там размещены почти на дороге (фото 1 прилагаю). Машины летят мимо, и если кто-то вылетит на остановку - будет трагедия. Поставтье отбойники (ограждения) как это сделано на 1 слободской. Не ждите жертв!!!

Просьба рассмотреть ВСЕ вопросы и дать ПИСЬМЕННЫЙ ответ на каждый. Надеюсь, вы постараетесь их все выполнить. 

Заранее спасибо 

P.S. Николаев (хоть и областной центр) находится на последнем месте по кол-ву маршрутов ЭС. Даже в Херсоне 7 троллейбусных маршрутов, а у нас всего 4. Все профукали. И ничего больше не достраивается - ни трамвайные, ни троллейбусные маршруты. ОБИДНО!

1. Остановка Советская ( в сторону Садовой) это ж просто неприлично, что там творится. Эти маршрутчики либо дебилы полные или им абсолютно наплевать, мягко говоря, на правила дорожного движения. Остановка, конечно, коротковатая для центральной, и есть необходимость ее продлить, как  на противоположной стороне, но водители маршруток уже просто охамели: они тулятся все на первой половине остановки, не желая проехать дальше чтоб подобрать раньше больше людей, которые тоже как бараны толпяться именно там, тем самым создавая на остановке затор. Остальные бараны-маршрутчики также не желают проехать дальше и тулятся за последними прямо на пешеходном переходе. (Кстати это происходит на всех остановках). Постоянные бибиканья и заторы. Где наше доблестное ГАИ? Кто должен обязать маршрутчиков правильно парковаться на остановке и не загороживать пешеходный переход? Также некоторые имеют моду стоять по 5 минут, создавая еще большие заторы. 

В дополнение по Советской. Почему согласно проекту и вообще правилам строительства остановок, остановочных комплексов и павильонов, на остановке Советская в сторону Декабристов отсутствует название остановки? К тому же это центральная остановка! Видимо, она называет Бедочка, да? Будем знать!!! 

2. На остановке Пушкинская (в сторону Советской) не очень давно была отреставрирована остановка. Но там никто не останавливается!!! Почему? Для кого сделана эта остановка? Все маршрутки останавливаются за 5-7 метров до нее, практически на пешеходном переходе. И все люди опять как бараны толпятся именно там. Опять же где ГАИ? Почему происходит этот беспредел? Кто дает права маршрутчикам останавливаться на пешеходном переходе? Прошу незамедлительно отреагировать на эти нарушения. 

3. Троллейбуссная остановка Фалеевская (в сторону Советской). На ней в наглую постоянно паркуются машины. Прошу незамедлительно отправить запрос в ГАИ и навести порядок на остановке.  (Фото прилагаю №1).  

4. Остановка Дзержинского (в сторону Советской). На ней располагается конечная 44 маршрута, прибывают они на остановку друг за другом. Пока они полностью не наберутся, они не трогаются, тем самым создавая помеху для остальных маршруток и троллейбусов. Неужели нельзя перенести остановку 44 маршрута дальше по остановке, чтоб он никому не мешал или на Дзержинского там где у них отстой? В чем проблема? Самая первая в очереди может набирать людей и сразу не создавая пробок ехать по Проспекту дальше. Прошу рассмотреть возможность переноса конечной маршрута 44 на ул. Дзержинского. Кроме того наглые маршрутчики 44 номера нагло нарушают правила парковки на остановке. ОНИ ПАРКУЮТСЯ ПРЯМО НА МЕСТЕ ГДЕ ВИСИТ ЗНАК ТРОЛЛЕЙБУСНОЙ ОСТАНОВКИ!!! А троллейбус уезжает далеко за остановку чтоб найти место. Долго будет продолжаться этот бардак??? ГДЕ ГАИ??? (Фото прилагаю №2).  

Просьба ответить на все 4 пункта.